目前分類:努力學習新知識 (11)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要

    十月二十二號大熊受中國生產力中心的邀請,參加「展示科技研究計畫-生活形態情境發展工作會」,我也不是什麼大咖竟被受邀去參加這種會議,內心惶恐之際,卻壓抑不了對新事物的好奇心,也想起自己常跟自己說過要從不同的產業角度看自己的專業領域,而參加回來後,確實受到了震撼,至少在運用新科技技術於展覽上,我看到了另一種層面的運用。

    會議是採小組團隊創作,設定了幾個配合時代潮流與時事議題,將題目丟給各組去發想,如何運用科技展示等因素將主題呈現,過程十分有意思,大家天馬行空的想像,看似毫無道理卻在其中找到好點子。其中在會議的一開始,主辦單位播放的EXPO博覽會的科技展示DEMO讓我大開眼界。

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

        上週參加北藝大辦的研討會「如何專業,為何培育」博物館專業培訓機構之跨文化比較研究研討會,一天下來的會議聽了很多學者專家的說法與建言,其中讓我印象最深的是台灣歷史博物館館長  呂理政老師說的一段話,他說:「博物館從業人要如何進步?不外乎就是—做中學,書中學,出國看著學,最後寫作學。」呂老師說唯有如此,透過不斷的練習與觀察再加實作,博物館人才會成長。
        聽完後深感認同,回想自己踏入博物館這一行,有很多的部分也是靠著自己的摸索,領悟出屬於自己的經驗。把這次參加研討會的這個心得,跟大家一起做分享!

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    話說我手上有三隻錶,其中有兩支是機械錶,也就是那種不帶他就會自己停掉的那一種,有人會說不常帶的話為何當初不買石英錶 ?可是機械錶的重量感與質感卻是一般石英錶所呈現不出來的。兩支機械錶其中的一支,就是我跟夫人結婚時老爸老媽買給我們的結婚禮物,也正因為富有紀念價值所以捨不得帶,等到要帶的時候卻老是停擺中,印象中有人說過機械錶最好常帶,不要放到他沒電停擺,否則裡面的機械久沒動會出問題!

    那該怎麼辦?忽然想起一些高級鐘錶店,都有擺放機械表自動上鍊錶台,也就是一個會自轉的圓盤,把機械錶放上去,錶裡頭的擺錘就會隨著圓盤而轉動,達到上鍊的效果。聽起來不錯,外加老爸老媽手上也機械錶,上網一查我的媽媽咪啊!隨隨便便一個都要兩三千塊,如果可以放上四五支的價格更高到七八千,乖不隆咚的玩機械錶的應該都是有錢人吧!

    這年頭不景氣,凡是要靠自己,雙手無敵腦力激盪,今天下午利用一些教具所剩下的備品,開發出「DIY簡易式自動上鍊錶台」,製作過程中嘗試多種軸承的材料失敗了幾次,所以沒有時間邊做邊拍照,只好把粗略的成品放到BLOG上自HIGH一下。

untitled ← 興X購物網賣的兩枚式自動上鍊錶台定價2580元。實在是太貴我下不了手......

 

P1190876 ← 老爸老媽送給我們的結婚紀念對錶,愛其華機械錶(型號是多少我忘了!)

 

P1190872  ← 「DIY簡易式自動上鍊錶台」與男女主角登場!(突然間手錶出現人形會說話?是變形金剛嗎?XD)

 

P1190871 ← 「轉吧!轉吧!七彩霓虹燈~」還是「轉轉轉~好運跟著一起來!」OPEN將?都不對是大熊神奇的創作「機械錶的超級無敵咖啡杯」。

 

後記:在網路上搜尋後發現,機械錶的上鍊最好是斷斷續續,也就是說不能一直上鍊或是同一個方向上鍊,免得機械錶中的齒輪等精密結構會磨耗單邊,也就是說市面上的上鍊台貴是有他的道理的,因為他們可以轉轉又停停,正轉完後反著轉。結論是我的創作還頗為無用…Orz1

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    本週學校課程結束,無論報告或是期末作業也都繳交完畢,換言之~大熊的寒假正式開始,不過因為工作上開始進入寒假參觀高峰期,其實戰場只不過是從另一端轉到另一頭。

    昨天課程結束,同學邀請何傳坤老師一同吃飯,席間老師說了許多關於博物館發展及個人觀感,在面對急遽全球化與中國的興起,老師非常擔心同學未來的發展。聽完老師這一席話,夜裡回台中的路上,又看到賴聲川老師在破報中的一篇文章,談的也是關於他對這個時代青年的一些期許。生活在台灣這個小島上,有時候不知不覺的生活與觀點就慢慢狹隘了起來。

    何老師說:外語是一種工具,同學需要將外語給訓練好,有了工具做起甚麼事來都方便,更要加強自己的本職學能,爭加自己的競爭力,在面對同文同種的大陸對手,才能立自己於不敗之地。賴老師則是說:有機會就得出去闖一闖。這個時代的青年需要一種內在的力量,外加對於外面的視野不夠廣,缺乏了宏觀的視野,就算我們常常可以接受到外來的文化,但總是無法跳脫出同一種生活模式,或者,即便是出國去玩,也都在一個很小的世界裡,所有台灣人怎麼玩,你就跟著怎麼玩。

    臨睡前細細思索,充實內在實力與涵養厚實創意,自己究竟為自己努力了多少,日常事務的繁瑣外加工作與唸書的兩頭燃燒,伴隨著時光河流的流逝間,在倒影中又學習到了甚麼?這一夜,我忽然輾轉難眠,三十年後我可會有何老師的成就?遠的不提近的說,二十年後我可會有賴老師的成就?遠的不提近的說,十年後我可會有屬於我自己的位置?

   短短一餐飯,寥寥數千字,兩位老師在學期的最終,用自己給了我最好的也最寶貴的一堂課。

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    今天報紙上對於目前政務官涉弊做了一個整理表,大熊才發現~貪污的人還真不少,而被審判的結果也相當的重,表列的十個人平均起來的刑期都是十年以上,這十個都是「帶頭大哥」手底下備受牽連的部屬,不知道還有多少?一個官司恐怕就讓許多家庭破碎。

    無巧不巧,今天在博物館內的員工業務會議座談,也提到了關於簽約與發包工程等問題,當然學術研究上所要的效率,往往卻被行政程序給打敗,老聽到許多人抱怨行政效率過慢,但在想想今天的會中報告,以及之前在故宮所發生的弊案,也就不難理解,某些事務、工程、營繕、採購等行政人員,其實是提著頭在工作的,果真是家家有本難念經。

    在辦公室我常開玩笑,說我爸從商立志要做奸商,他希望我將來當官做個貪官。正所謂「無奸不商,無貪不官。」也正因為父親從商,從小我見多了人性險惡的一面,加上出了社會,自己又有了個深刻的體會。所以我常把這句「無奸不商,無貪不官。」掛在嘴上,無非就是時時刻刻提醒自己莫犯奸、貪二字。

    不過說實話,政府有許多事情為了防弊,規劃了許多法則,怕圖利廠商,最低價得標等等手法,結果發生弊案的全是「帶頭大哥」興風作浪,這些限制重重的法規,反而讓這些行政人員執行起來,做事是綁手綁腳,更妙的就在長官一聲令下,「頭過身過」隔沒多久就出事了,逃掉的又全是「帶頭大哥」!

    前幾天看國防雜誌檢討雙十國慶「閱兵」,裡面有一句話說到,國家採最低價得標方式,看看軍方所得標到的民間拖車,經改裝成軍用拖車來使用,雙十「閱兵」當天至少就有四種以上不同拖車,品牌涵蓋歐美日三地。萬一發生戰爭需要後勤支援那該如何?全台都是這樣拼拼湊湊,君不見台鐵的火車,可是「八國聯軍」牌ㄌㄟ~~~

 

4117039-1745641

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

   前幾天看雜誌,看見專訪趙自強,大概是基於都是胖子的緣故,所以對他在舞台上或是電視上的表現都覺得非常傑出,再看過他的報導之後,發現我跟他的某些想法很類似,大概又是基於胖子擁有相同的基因與看法吧!

    將他放在我的部落格,希望大家彼此共勉之~

 

大熊   

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

誇張搞笑的肢體表情中卻可以交錯著深思又批判的眼神,這是跟螢幕下的趙自強對話時,令人印象最深刻的感受。

從「熱血青年」到成為演員,到創立「如果兒童劇團」,成為孩子心中最好的朋友,舞台上總是帶給別人快樂的趙自強,如何思考自己的生涯?

大學5年加研究所4年,我一共讀了9年。

我大學考上中國文化大學機械系。有一次搬完家很熱,我拿起地上的舊報紙,看到「文建會委託蘭陵劇坊舉辦舞台表演人員研習,全年免費」,一看到「免費」2個字,我就去參加了。到蘭陵後才發現:哇!原來人可以有這麼多不同的選擇,升學的統一性並不適用於每個人,大二下,我就決定降轉新聞系。

為什麼不轉戲劇系?我覺得戲劇應該是反映人生的,跟文學、社會、心理都有關係,而新聞系更可以接觸到這些。我對新聞的興趣其實對我後來的工作很有幫助,不管做《我們一家都是人》,或是現在做兒童劇,對社會的動態或觀眾口味,我一直都很能掌握。

那時候我到處去聽課,有一次聽到勞工研究所王世榕老師的課,講到公平正義、工作與人的關係,知識份子如何喚起無產階級的意識,我很感動,忍不住當場掉下眼淚,才知道:原來這是讀大學的意義。

推動法國大革命的人裡,很多來自河左岸、做劇場的人。我也才發現,原來做劇場的人,是社會的良心,並不只是小丑。戲劇的力量,可以召喚集體的意識。

所以我準備了半年,以勞研所勞資關係組的第1名考進去。我的研究方向,在進去前就決定了,是馬克思的「異化」(alienation)。

愛它,就把它當職業

畢業、退伍以後,我不想把興趣當吃飯的工具,因為它是我快樂的來源,我不想以它維生,就跟大學的朋友合創了一個公關活動公司。

但財務後來出了大問題,我又是董事長,最後弄出12千萬的債務,不但公司結束,每個人還背上100多萬的銀行貸款。

我萬念俱灰,在家裡癱瘓3天,連小便都不想爬起來,完全不知道怎麼辦。

有天下午,我到街上去遊蕩,隨便跳上一輛公車。傍晚時,車子走到新生北路高架橋,我看到夕陽把我的影子照在橋墩上,開始在車上不斷掉眼淚。我忙得跟陀螺一樣,結果最後卻一場空。我竟然還告訴自己:等我賺到錢,等我有穩定的工作再從事喜歡做的事。但如果我從此等不到了呢?

下了車,我就打電話給鄧安寧這些朋友,告訴他們,我不工作了,我要演舞台劇。我不要再「等一下」了。

我演電視的前兩年,都在賠錢還債,但有幸的是一直有機會,很快的我就站起來。

隔了好多年之後,我跟一群朋友,郎祖筠、蕭艾、鄧程惠….很多高手一起演電視,我才突然頓悟:如果真的愛這件事又有才華,應該把它當成職業。像NBA的球星,只在街頭鬥牛,多可惜?要到全世界最精采的擂台上,跟最好的人一起比,才真的是快意人生。

10件事,要忍耐9件半

我剛做電視時,就很清楚:我做10件事,有9件半是我不喜歡的。我做過靈異節目,明明膽子小,還要去墳場,嚇都嚇死了,可是我的經紀人說,這是藝人必經。我也曾工作到凌晨4點半,回家聽答錄機:「趙哥,我們早上510分來接你。」在客廳裡一個人崩潰:「要睡,還是不睡?」

在軋過來軋過去的過程中,總是聽到每個人說:「你休息一下好不好?」然後接著講:「來,我們時間來排一下。」我曾經工作33夜,做到全身都在發抖。

可是我知道,我要做完這9件半,才能有半件的機會,做自己喜歡做的事。我必須有這些經驗、別人的肯定,才能有半件的嘗試。水果奶奶、或今天的兒童劇,都是這樣而來。如果不是我有了一點點知名度、一點點影響力,我沒辦法去投這些案子。如果不是我已經很熟悉幕前幕後的配合,也沒辦法演得那麼好。

現在有很多年輕人,在我的劇團裡做了3個月後說:「這不是我要的」。但你來的時候,不也說這是你要的嗎?

我覺得社會是個大染缸,我們必須下去染,染了以後再曝曬、再染,才能搞清楚裡面到底是什麼顏色,而不只是站在旁邊看:「噁…..髒死了。」

後來我決定去做兒童劇,因為幾個訊息讓我覺得必須改變。一是當時整人節目風行,甚至做到比賽主持人的精蟲誰多?我看到後覺得:這是怎樣?

我演舞台劇後,報上有篇小小的劇評:「趙自強很好笑,可是就這樣了嗎?」後來我去嘗試了一、兩個比較嚴肅的戲,觀眾卻說看不懂,好累,不是趙自強的戲路,不好笑,真叫「哭笑不得」對不對?這件事告訴我:「成人不是我對話的對象」,我達不到他們的要求。

所以我開始投企劃書,做兒童節目。我大二就常扮成麥當勞叔叔巡迴表演,所以我知道我喜歡做,我可以做得好。小朋友不需要大牌,只要節奏控制好,很會演,小朋友就會被吸引。小朋友才是真的懂得看戲的人。演戲給小朋友看,我很快樂。

現在我是個園丁

「如果兒童劇團」成立了7年,現在劇團有50多個全職員工,我的心情跟最初也有很大的不同。

剛開始我想要創作,但中間經過SARS,觀眾退票退了23場,那一個多月,我天天洗地、擦窗子,一邊洗一邊想:怎麼辦?如果我想自己導戲,找別人靠行就好了,不需要弄一個劇團;為賺錢,錄影就好了,突然覺得:何必?所以我解散了劇團,只剩下34個人。

沒想到他們卻跟我說:繼續做下去吧!我看見他們很有興趣、很有熱情,所以我們一起做下去。但我現在的想法是:我做一個平台,讓有才華的人在上面創造。我呢,是個園丁,好好耕耘,但花已經不需要靠我自己一個人開了! 20078Cheers雜誌 快樂上萬點】


大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

迷失在尤拉迴圈裡的城市機車路權

文/吳牧青

小時候我們或多或少都被「一筆劃」的節點遊戲著迷過,或許你對「七橋問題」還有所印象︰十八世紀的普魯士王國康尼斯堡城(Konigsberg)流傳著一個橋樑益智問答,這個沿著普雷格爾河(Pregel)的都市,河中有兩大島,連繫這兩大島與兩岸共有七座橋,如何能設計一次路徑,行經七座橋,而且每一座橋都恰恰好只走一次?而這個遊戲的後遺效應,到大家寫了國小畢業紀念冊時還看得出一點端倪,我們對文字還存有著幾何圖形的想像,一筆劃的步步高昇,一刀流的勿忘我,還是硬湊得蠢的心想事成?

益智遊戲二,在台北騎著機車,有幾座橋不能以90度角轉彎的過程輕鬆穿越它?

二等車種 下賤路權

根據去年底截止的台北市監理處統計資料,登記在台北市的汽車一共73萬輛,機車104萬輛,以設籍台北市的260萬人口換算,平均每2.5人擁有一台機車,每3.56人有一台汽車。在台北可粗分為四種陸上交通公具,火車(電車)、汽車(客運)、機車(自行車)、步輪(行人),運輸學的理想定義是共同平面下弱勢使用者優先,速度快者需優先設計離開共同平面的路線。

然而,我國在宣導路權的敘述下,有著這麼樣說明︰「(1)機車路權:加強取締機車違規駛人行道,建立人車各行其道之路權觀念。(2)汽車路權︰加強取締行人違規穿越車道行為,宣導行人亦無侵犯汽車之通行之權利。(3)行人路權:加強取締行近人行穿越道,不減速慢行、不暫停讓行人優先通行之車輛違規行為,建立『行人優先通行』之基本路權觀念。」火車(捷運)在地下化與高架化幾以完全達成後,退出與其他交通方式的路權競賽平面。行人路權的維持在近幾年才被重視,諸如右轉車輛禮讓平行向直越路口行人,同時也對行人違規做出約制。機車呢?除了持續大規模取締機車行駛人行道,不足以替代停車空間的路邊車位(在大幅推行機車退出騎樓人行道之後)更顯得機車路權乃是在「左有高等車種,右有人道肉身行人」的不侵犯前題下勾勒出機車路權。

機車請乖乖走在主幹道三分之一的路面上,並與優勢車種「共享」他們臨停或變換內外道的權利!

技術高超的機車道

今年三月立委雷倩對於即將通車的中安大橋(連接新店與安坑地區)召開公聽會,經當地居民指出中安大橋轉新店碧潭西岸方向機車道呈現九十度大轉彎之急降坡,車道寬不到兩米,她呼籲當局做好改善再行通車。

如果她也是機車族,定會了解這不是頭一遭。連繫大台北地區淡水河流域的重陽橋、中興橋、華江橋都有這些問題,危險度更甚許多。四年前交通部運輸研究所列出全國十大死傷肇事路段,華江橋機車道名列第六,更是榜上唯一的「純機車道」。困難度最高則首推連接三重蘆洲和士林社子地區的重陽橋,重陽橋造型在台北橋樑數一數二,在台北市這一側,機車道得在50公尺內完成360度大迴旋,堪稱世界奇景。

這下子,你曉得機車駕照路考為何有那U型彎道了嗎?但,那難不成輕型機車就過不了河?

·

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

之前因緣際會能與王偉忠面談,雖然僅是短短一小時的對話,卻讓我見識到這位點子王無窮的創意與對生活的熱忱,最近他自己出了本書,加上三十雜誌的採訪,閱後我不禁想起,這位電視綜藝圈的教父,在面對創作時的靈感來源,其實就是源自於對人的熱愛,想想自己何時失去了對周遭的人事物失去關愛ㄌㄟ~?

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    同學寄來一篇關於血鑽石的文章,看完後心裡有一點感想,也寫點東西出來跟大家分享,1998年家父在南非經商,家人有幸前往南非旅居近一年的時間,參觀了位於約翰尼斯堡東南方以出產鑽石聞名的慶伯利。
    有興趣的人可以使用Google Earth 這個免費軟體查詢地點,28°44'20.38"S   24°45'30.59"E 可以明顯的看出,整個慶伯利城市就是圍著開採鑽石所形成的“BIG HOLE”而成型。
    從1860年代開始開採至今,主坑部分早已經沒有鑽石,但是在慶伯利附近,還是有一些私人公司或是個人挖掘,不死心的在附近尋找鑽石礦,希望自己一如當年牧童一樣撿到一顆美鑽,開啟了慶伯利舉世知名的鑽石風華。

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

        雖然我把他看做是一場練習賽,但是我全力以赴。因為我知道我是不會放棄的!這是我自己給我自己的最後一次機會,要如何把握我自己清楚的很~
        我承認日子是有點難過,面對無網路無第四台的居住環境,生活的調子是慢了許多,也剛好自己給自己一個新的開始,讓我自己冷靜的反省。這一年又突發了許多的臨時狀況,有點打亂了原訂的時間程序,不過一路走來要謝謝好多人的關心。

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()

    今天起個早,安撫家中小狗後(請他大小便自己要去廁所,我拒絕在幫他把屎把尿!),出發到故宮去找好兄弟,順便看看老朋友與文物,世豪真夠意思啊!整整陪了我一個早上!喂~老大~你不用上班嗎?看見他這樣悠哉悠哉的陪我逛,突然覺得一樣在博物館上班,我怎好像有點命苦!(不可以這樣說,我是有宏偉的志向才下台中去工作兼學習的,做中學!)。
    本來以為故宮的朋友會忘記我,多少還是有些人記得我,真是讓人感動。上次休假到史博館去,也是還有些朋友相當關心我,看來~台北這個城市還是相當有人情味的!中午老王還請我嗑了頓故宮員工餐(別以為聽起來好像很不錯,好像可以跟肯X雞全家餐比,事實上~如果比的話,就是XX比雞腿!酒足飯飽之後,看過故宮鎮院五寶(翠玉白菜、肉形石、毛公鼎、故宮大工地、王公世豪)告別老友,又驅車前去台北市立美術館,看最近引起時尚界注視的『 Vivienne Westwood的時尚生涯 』特展。

大熊叔叔 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()