我們都是鐵達尼號上的乘客*—參觀「重返鐵達尼號特展」心得 @ 書蠹齋齋主‧大熊

這個暑假很「重返」，先是看了「重返古羅馬展覽×樂園」，幾天後到士林科教館參觀「重返鐵達尼號特展」，感謝學妹竹聆提供參觀票卷，讓大熊欣賞到本年度最值得一看的特展，展覽從歷史、科學、考古、人文親情多種角度切入。

↑ 貴賓入場邀請函與參觀一開始所給的Boarding Pass，感謝學妹竹聆的票卷贊助。

整個展覽在一進場就已經開始，雖然主要展覽場設置在科教館七樓，但是當驗完票卷之後，就獲得一張當時的鐵達尼號的Boarding Pass，正面有著鐵達尼號的剪影，以及所屬的白星航運公司設計的精美LOGO與文字。而Boarding Pass的背面，則是當時搭乘鐵達尼號的乘客姓名、年齡、乘坐艙等資料，事實上這是一個引子，讓參觀者在進入參觀時，就受到這張Boarding Pass的影響，開始一步步的登上鐵達尼號。在科教館一樓大廳搭建了仿造鐵達尼號上的「天使階廳」，這個位於船體前段，可以讓頭等艙旅客自由上下甲板的階廳，其設計古典高雅真的堪稱經典，加上屋頂採用玻璃光罩，自然光灑落在階廳上，隨著光線的不同呈現出萬般風采，可惜是「天使階廳」沒有開放進入參觀，僅能在樓梯邊與階梯前觀看，只是...大熊我不明白，在寫這篇心得前上網看了一下，有人跑到這個地方來拍婚紗，而且上到了天使階廳之上。莫非...這裡可以像某些花園古堡餐廳，登記另外付費登廳參觀？總之不太明白，大概也是怕觀眾在這裡太久狂拍自拍，乾脆封起來留個乾淨提供給大家拍攝空景吧！

↑「天使階廳」這個地方真的是很美，讓大熊參觀時突然想起來在電影《鐵達尼號》裡的幾個鏡頭。

隨後搭乘手扶梯上七樓主要展區參觀，事實上搭手扶梯上樓也可以看見整個「天使階廳」的施做工法，主要屋頂光罩是採懸吊方式，掛在科教館原有的建築鋼樑之上，外加科教館採用了大量玻璃作為牆面與屋頂，引入了自然光間接的為「天使階廳」的展示加分，這恐怕是此展移駕到其他地點所無法獲得的地利環境。

↑ 美麗的玻璃光罩，內與外的狀況。

進入展覽之前，主辦單位提供標語看板給觀眾拍照，再用智慧型手機上網PO照打卡成功後，就可以獲得現場玩拉霸遊戲機的機會，獎項燈箱上用了船上一些工作職稱來表示，在通通有獎的前提下，送的禮物包括了其他展覽的票卷以及該展衍生性商品，大熊興高采烈的PO照打卡後，竟然被告知使用的是免費貴賓票卷，無法參加這項活動，心裡有點失落但是還玩得蠻開心的，事後上該展的FB官網看了一下大家的照片，其實還蠻有意思的。獲許將來我館在規劃新展覽的時候，就可以把FB或網路行銷概念融入整體展示之中，除了風格與展覽一致之外，也不會有過於突兀的感覺。玩玩這個遊戲之後，旁邊還有一個模擬鐵達尼船頭的模型，可想而知一定是到電影《鐵達尼號》傑克與羅絲的影響，才會有這樣的設計出現在入口處，自然這也是業者要賺錢的花招，他幫你拍照等一下出口就可以看見自己受驚嚇的照片，再看大爺你願不願意花個幾百銀子，把自己的照片給贖回去。過了這一關收拾一下心情，也收起相機準備進入展場。

↑ 搞了半天不能玩拉霸撈獎遊戲，枉費我還擺了個蠢姿勢，想說放在FB上爭取多一點親友的讚，結果是白搭...

展場禁止攝影，一開始先是介紹了鐵達尼號被興建的原因，面對當時大西洋航運的需求由北愛爾蘭哈蘭·沃爾夫船廠為英國白星航運公司建造了三艘奧林匹克級的豪華郵輪。該級別的郵輪共有三艘，分別是奧林匹克號、鐵達尼號和不列顛號。這三艘傳都很有名氣，在維基百科中都有他們的歷史故事敘述，當然其中最知名的便是鐵達尼號，他的豪華與首航都引起了大家的討論。展區呈現鐵達尼號打撈起的部分零件，其中鉚釘的部分花了許多的文字與面版來說明，當時採用的新技術以及製作時的困難度。比較讓我感興趣的是這一個展區有一小部分用了木箱與麻布袋，來呈現出這艘船被稱為郵輪的原因。

待船體完工下水後還要經過十個月的裝配，鐵達尼號才整是展開他的處女航。隨後展區就通過一個木頭的接駁橋，透過這一個穿越的動作，觀眾就上到了船上，首先映入眼前的就是頭等艙的部分，展區面版採環狀佈局，相關打撈上的物品則是用獨立展示櫃置於展區中間。面版先說明了當時搭乘頭等艙的一些乘客，包括了實業家、名人、藝術家、社會菁英等（話說大熊拿到的Boarding Pass就是頭等艙乘客 Archibald Butt），另一面牆面隨後複製出當時頭等艙的客房，主要以紅色與黑色做為主色設計看起來金碧輝煌。誠如當初設計者Thomas Andrews所言：「海上的航行是如此枯燥，房間的設計要比陸地上的豪華飯店更為豪華，否則登上此船與陸上飯店有何兩樣？」另一面則是甲板上的咖啡廳，這裡置放著打撈上來的鐵達尼號的餐具，也把頭等艙的食譜菜單擺放在這區，讓觀眾想像頭等艙的奢華。獨立展示櫃的物品也十分精彩，當時搭乘鐵達尼號的乘客的珠寶、隨身物品，看得出當時上層社會的品味。

緊接著在通過一個過道，過到兩旁設計的是頭等艙的客房房門，鍍金的把手與檯燈式的掛燈，顯現出頭等艙房的與眾不同，事實上當時頭等艙的票價也貴的驚人價錢從2500-4500美元，相當於現在57200-103000美元之間。隨後展區就進入二等艙與三等艙部分，這裡與頭等艙的設計理念雷同，一樣人物展版沿著牆壁佈局，中間有獨立展示櫃，有一個三等艙房的狀況，穿過三等艙過道艙房的門版與頭等艙明顯不同，連廊道上用的照明都具也簡單許多。之後就進入到動力室的部分，包括了火夫、搬運工以及鐵達尼號的船行節數、燃料使用情況。坦白說展覽看到這裡，都在大熊的預料之中，感覺並無特別，唯一可以稱讚的地方，大概就是展區的氛圍呈現的很好，頭等艙的明亮奢華，二等艙與三等艙的樸實精簡，感覺用心做的不錯。而撼動大熊的是展覽後半段的，確實讓人不得不佩服該展策展人心思。

首先悲劇的撞冰山，展覽場並沒有用太多的聳動的文字或是畫面呈現，僅僅面版上的文字描述，多媒體影片雖有播放模擬撞擊，卻是很簡單的3D線條版本，此區燈光黑暗，掛了一塊布上面裝了幾顆LED小燈，試圖讓觀眾想像事發當晚的夜空，另外放了一個平板的製冰機器，上頭結滿了冰讓觀眾可以徒手觸摸，感受當時接近零度的海水溫度，沒有太多的話僅留當時場景狀況供觀眾思考，只有科學直白說明不談是否船上有木乃伊詛咒，沒有華麗的模擬撞擊動畫加深觀眾的恐懼害怕，只有一切回歸客觀的檢討才能確保海上航行的安全。該區後段說明了事發後的一些相關處理，包括逃生艇與救生衣的數量，海上巡冰隊的成立以及航道向南修正的相關措施。

↑ 這兩張入口發放的Boarding Pass背面有乘客的基本資料，不過全部是英文內容，對一些觀眾來說可能不知道上面寫了些什麼！

最後一個展區展示了沈船打撈上來的一些私人物件，透過研究查出了他們的所有者，也研究了他們如何搭上鐵達尼號，這一些東西有的是聯絡的書信，有的是手工具，有的是商品樣本（香水商的香水樣品展櫃，旁邊特別開了洞，靠近聞還可聞道淡淡的香氣。）透過這些蛛絲馬跡，建構出那個時代下小人物的生活，在面對生活、親情等不同原因，共同搭上了這一艘船，航向了不一樣的終點。有的幸運獲救，有的就不這麼幸運了。牆上將罹難者與倖存者的名單公布，還記得入場前的Boarding Pass 後面有乘客資料，觀眾可以在這個地方查詢，手中船票的乘客是生或是死？！展覽最後花了一小部分，說明RMS鐵達尼號公司如何進行水下考古的工作，並且對於這些文物出水後的保護，包括清洗、脫鹽、乾燥等工作，並且說明鐵達尼號目前狀況以及水下考古處理進度，並說明在未來40年左右，鐵達尼號將會因為環境關係逐漸消失在海床上。

↑ 主辦單位提供給教師參考的手冊一共有四十頁。該手冊曾經於2007年獲獎，確實內容編排也相當不錯，只是...這麼好的東西還是礙於市場，放在網路上提供下載，現場並沒有辦法取得，甚至印刷成冊販賣。

整個展覽的後半段，幾乎讓看展的時間整個凝結，一個個的乘客就是一則則的故事，以大熊拿到的這張Boarding Pass 的乘客Archibald Butt是不幸罹難的，但是回家後找了他的相關資料看，才知道他可是美國歷史上知名人物，擔任過老羅斯夫總統的隨從官。而熊嫂拿到坐二等艙的Mrs. Martin Luther Ball與弟弟是要去美國佛州找姊姊，結果他自己獲救弟弟卻不幸罹難。鐵達尼號的本身就很有故事性，展覽把重點放在這些乘客上，點出了整個展覽的重心，也為這樁悲劇添入一些人性，在那幽微之處仍是希望不滅。

↑ 維基百科裡Archibald Butt的軍裝照片，怎麼看起來跟我本人有點相像...農曆七月別開玩笑了！

此展算是本年度最值得推薦的展覽，先不論內容光看展時間約莫就花了大熊近兩個小時，更不用說回來因為好奇心的激發，在網路上瀏覽相關資料所花的時間。確實網路上有鐵達尼號百科全書，相關資料越查越多，主辦單位還貼心的翻譯了關於鐵達尼號的教師運用手冊，透過一個展來瞭解當時的歷史，作為主題化的教學主軸。這個展覽的原創是美國的第一展覽公司（Premier Exhibitions, Inc. ），過去塑化人體的展覽也是他們家的東西，有興趣的朋友可以上他們家官網看看，他們設計了許多有趣的展覽在世界巡迴。這給大熊一個省思，或許我館要發展文創相關商品，因該先考慮package展示後銷售，建立知名度在著手進行後續衍生性商品的生產。好啦～胡言亂語聽聽大熊的博物館牢騷......

↑ 最後放上入口處一開始的FB打卡遊戲區照片，照相機狀況實在很不理想，是否該考慮換一台了？喔...這不是重點啦！大熊的意思是說以後的展覽可以參考這樣的設計啦！